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　　此次车祸引发多个疑问。有目击者指出，林志颖受困时没有系安全带，其6岁儿子也疑似违规坐在副驾驶座。但有网友指出，林志颖作为专业赛车手，应该有系安全带的习惯，若没有安全带，他的头可能已经撞破挡风玻璃。也有人猜测，他是在车祸发生后解开安全带，试图逃生或保护儿子。　　首先还是要向第一时间将林志颖先生与儿子Jenson救起的民众致上最深的谢意，目前我们也在这几天陆续联络救命恩人，已经由经纪人与家人亲自或透过他人表达由衷感谢之意，这段期间若有造成您们的困扰，深感抱歉，我们目前与志颖的救命恩人保持联系，待志颖的身体状况稳定，志颖的家人也会亲自拜访道谢。　　根据国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》的规定，经市区专家综合评估，成都市龙泉驿区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部研究决定：自2022年7月25日00：00起，桃花源别墅27区11-12栋风险等级由高风险调整为中风险，将桃花源别墅27区10栋、28区8-11栋等级由中风险调整为低风险。成都市龙泉驿区其他区域风险等级不变。　　在最令人关注的引进费用部分，除了一位校外引进博士只有引进费用和科研启动费用外，其余22位毕业返校博士每人均可获得：引进费用35万元、科研启动费用15万元、过渡性租房补贴14.4万元以及不需解决配偶工作增加引进费20万元，合计84.4万元。　　李铁时代的十二强赛首战0-3不敌澳大利亚，次战打日本变阵五后卫仅仅0-1小败。球队第三场对阵越南必须取胜，球队的确在进攻端打出了内容，虽然武磊的绝杀让赢球有些幸运，但3个进球还是实打实的，因此最终3-2赢球结果也是顺理成章。　　上海市卫生健康委副主任赵丹丹通报，根据本市目前疫情形势和第九版《新型冠状病毒肺炎防控方案》相关规定，经市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室研究决定，将浦东新区周浦镇忘忧路135弄梧桐国际公寓（1-5号）、普陀区曹杨新村街道曹杨路710弄、松江区车墩镇大官塘路180弄松南城善德苑列为高风险区，周浦镇、曹杨新村街道、车墩镇的其他地区列为低风险区。　　据悉，2019年6月，该校20多名教师前往菲律宾，在亚当森大学攻读博士。不过由于新冠疫情暴发，这批教师只在菲律宾待了几个月，之后就陆续回国通过在线网课的形式完成了学业。　　督导组由民航局领导、三总师、民航局各相关司局人员组成。督导将围绕三个方面进行：一是华北、西南地区迅速传达贯彻习近平总书记等中央领导同志重要指示批示要求，落实国务院安委办要求，以及民航局近期系列安全工作部署的情况；二是华北、西南地区监管单位按照“六查”要求重点开展辖区督察的情况；三是运输航空公司从人员资质管理、运行风险控制、飞机持续适航维修等三个方面开展自查的情况，华北、西南地区监管单位以“四不两直”的形式深入航空公司一线排查隐患、进行检查的情况，以及年度监察大纲、行政检查的执行进度。

东航失事飞机黑匣子何时能“破译”？事故报告何时能出炉？对话航空专家王亚男。。。。

来源：封面新闻

封面新闻记者 粟裕

3月27日，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的第二个黑匣子——飞行数据记录器已被找到。经检查，记录器其他部分损毁严重，数据存储单元外观较为完好。至此，失事飞机两部黑匣子均被找到，并送往北京修复译码。

民航局事故调查中心主任毛延峰在新闻发布会上介绍，第二部黑匣子中的数据能为事故原因分析提供真实、客观的证据。后期，调查人员需要把两部记录器的数据，以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等结合起来综合分析研判，才能更加客观准确地分析事故原因。

搜救人员在事故核心现场继续进行搜索工作。新华社发

“截至27日12点，共搜寻到飞机残骸及碎片33777件。此外，在事发地以北8公里左右找到新的事故相关视频。”民航局航空安全办公室主任朱涛在会上透露了一个重要信息。

事故调查报告何时能出炉？黑匣子破译需要多久？飞机是否垂直坠地……封面新闻对话《航空知识》主编、北京航空航天大学航空专家王亚男。

飞行数据记录器采集信息含量更高

调查报告形成最快六个月以上

第二个黑匣子。新华社发

封面新闻：此次MU5735航空器的第二个黑匣子——飞行数据记录器已送抵北京，并被送往专业机构进行处理，两个黑匣子均存在一定程度破损。您认为调查报告多久能出炉？

王亚男：黑匣子的数据虽然还没有提取到，但它已经给我们带来曙光。黑匣子有所损坏，如果数据经过处理和修复能提取到，我对查清事故根本原因是乐观的。

根据以往事故调查经验看，黑匣子往往能解开航空安全事故的根本原因，为找到真正答案提供第一手最有力的证据。而现在找到了两个黑匣子，分别是舱内语音记录仪和飞行数据记录仪，这些数据能帮助答疑解惑。至于事故调查报告多久出来不好预计，最快也在六个月以上。

封面新闻：您认为哪个黑匣子对解答事故原因更有价值？

王亚男：从主观上讲，个人觉得飞行数据记录仪可能提供的信息会更丰富，但这并不意味着它一定比语音记录仪重要。设置两个记录仪，目的就是能互相印证，互相支撑彼此的数据。

舱内的语音记录仪更多是表现飞行员对飞机技术状态的议论或评价、飞行员之间关于操纵决策的探讨、飞行员跟地面空管人员的交流。更多是反映人的心态和人的决策过程。

而飞行数据记录仪则从数据角度，再现飞机的技术状态，这些数据随着飞行员的操纵动作变化。所以这两个信息都非常重要，但由于飞行数据记录器采集的是大量的飞行参数，所以信息含量会更高、更丰富。如果两类记录仪的数据能互相印证，对找到事故原因，可以说是巨大推动。

初步调查报告不意味着调查结果

黑匣子译码最快半个月

东航MU5735航空器飞行事故现场举行遇难者哀悼活动。新华社发

封面新闻：根据中国民用航空规章《民用航空器事件调查规定》，民航局应在事故发生后30日内向国际民航组织递交初步调查报告。是否意味着30天内黑匣子的解码和分析工作将会完成？

王亚男：它并不标志着一定要形成什么结论。向国际民航组织30日内提交报告指这30天所做工作的一个阶段性总结和调查进展，并不是说在30天内就要给出一个调查结果。初期报告具体指30天内相关部门做了什么，工作成果如何，下一阶段工作重点方向是哪些。如果黑匣子数据都得不到的话，即使60天都没办法给出明确结论。

封面新闻：黑匣子译码大致需要多少时间？一般何时形成初步结论？

王亚男：这主要取决于数据的完好性。如果数据完好，黑匣子的分析半个月到一个月就会有一个初步结论。

但初步结论可能只是大致结论，比如说是倾向于飞机技术问题，还是倾向于人的操作问题，还是倾向于其他方向。国家相关部门也高度重视这次事件调查，所以一旦获得重要进展，肯定会及时向社会公布。

封面新闻：第二个黑匣子的发现位置与安装在它附近的紧急定位发射仪的发现位置较近，为什么挖掘搜寻工作同样存在困难？

王亚男：因为当地泥泞的地貌。有降雨就会导致松动，泥土会搬运。同时山不是一个平面，即使是沿着某一个相同路线坠落的物体，由于山体原因，它的分布会变得很复杂。

飞机是否“垂直”下坠

专家：不同摄影机位和视角会千差万别

搜索人员在事故核心现场进行搜索工作。新华社发

封面新闻：民航局航空安全办公室主任朱涛表示，在事发地以北8公里左右找到新的事故相关视频。同时有媒体报道，目击者表示亲眼见到事故飞机并非“垂直”坠地，这与矿业公司监控视频存在矛盾，您如何看待这些信息？

王亚男：对事故调查组来讲，这是一个很容易区分的事情。即使同一时刻拍摄的画面，不同摄影机位给出的画面也不同。再加上拍摄时刻不同，视频内容就会千差万别。

监控角度不同，拍摄的画面给人的直观感受不同。有的画面拍到的飞机是带倾角的，有的是垂直坠落，这种视频要从时间和地点上去校核。8公里外有视频也捕捉到了这架飞机的影像，对调查机构来讲是极为重要的线索，各种角度和时间不同的视频，有关证据汇集在一起，会对事故分析起到重要作用。

事故调查不是眼睛看的感觉怎么样，调查组甚至要对视频里由于视场作用引发的成像畸变进行校正，最后用物理方法推算出一个相对理想的姿态。这涉及到影像侦查学，是一个复杂的事情。